當液壓油濾油機混進水是會有很大的危害的，那么具體哪方面呢？

（1）液壓系統內的鐵系金屬生銹后，剝落的鐵銹在液壓系統管道和液壓元件內流動，蔓延擴散下去，將導致整個系統內部生銹，產生更多剝落鐵銹以及氧化物。

（2）液壓油能溶解部分空氣，有時還會吸入氣泡。空氣混入液壓油中可加快液壓油氧化變質，還會引起噪聲、氣蝕、振動等。

（3）液壓油中混入水分之后，會降低液壓油缸的粘度，導致液壓油氧化變質，另外還會形成水氣泡，使液壓油的潤滑性能變差還會產生氣蝕。混入一定量的水分之后，會使液壓油乳化呈白濁狀態。這種白濁的乳化油進入液壓系統內部，不僅使液壓元件內部生銹，同時降低其潤滑性能，使零件的磨損加劇，系統的效率降低。

解決方法有哪些呢？

（1）靜置：這種方法僅限于沒有出現過乳化現象的液壓油。因為水的比重大于油的比重，所以油箱進水后，水會逐漸沉淀于油箱底部。停止機器運轉，讓油箱里的油靜置幾個小時，使水有足夠的時間沉淀下來。然后，只要打開油箱最底部的泄放閥，把沉淀的水放掉就可以了。如果油箱溫度較低，可以將油溫加熱，最高不要超過60℃，這樣有助于油水分離。

（2）使用帶吸水功能的過濾器：對于少量的進水或乳化程度不嚴重的系統，可以采用有吸水功能的液壓油過濾器將油里面的水過濾掉。這種類型的過濾器同時也能過濾油里的雜質。
（3）更換液壓油：對于油液污染特別嚴重的或者缺乏手段進行脫水處理的液壓系統，可以將液壓油全部更換。把被水污染的油放干凈后，加入新油至油泵可以循環的低油位，開動油泵打循環。并不斷進行液壓系統的各種動作，使困在各種閥件和運動部件內的沒能放掉的含水分的油流回到油箱。然后再將油箱排放干凈，換上新的工作油。這樣機器就可以正常使用了。